沥青路面裂缝的分析二

原因分析

荷载型裂缝

荷载型裂缝即主要由于行车荷载作用而产生的裂缝，其产生的原因有：

1)随着交通运输的高速发展。
原有的路面强度日趋不足，路面满足不了交通量迅速增长和汽车载重明显增大的需求，沥青路面过早产生疲劳破坏，北京彩色沥青路面裂缝处理，沥青路面很快开裂。

2)原结构设计不合理，未充分考虑到各种不利因素，施工质量不好，沥青路面面层厚度不足，沥青路面原材料的品质不符合设计规范要求，北京彩色沥青路面报价，路面强度明显不能满足行车要求。
在行车作用下，特别是超大吨位车辆的频繁碾压，沥青路面很快开裂。

沥青路面施工要点

粘层

1）粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，其规格和质量应符合规范要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同；

2）粘层油品种和用量应根据下卧层的类型通过试洒确定，并应符合设计及规范要求；当粘层油上铺筑薄层大孔隙排水路面时，粘层油的用量宜增加到0.6L/㎡~1.0L/㎡；沥青层间兼做封层的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量不宜少于1.0L/㎡；

3）粘层油宜采用沥青洒布车喷洒；使用机械进行喷洒粘层油必须成均匀雾状，北京彩色沥青路面，在路面全孔内均匀分布一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积；喷洒不足的腰补洒，喷洒过量处应刮除；

4）粘层油在机械喷洒不到的部位，如路缘石侧面、雨水口、检查井周边等局部应用刷子人工涂刷；

5）喷洒粘层油后，应由专人看守，严禁运料车外的其他车辆和行人通过；带乳化沥青破乳、或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，应尽跟着铺筑沥青面层，确保粘层不受污染。

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沥青路面主要分类二

沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，北京彩色沥青路面工程，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
沥青路面有多种分类方法，按集料种类不同分为：沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等；按沥青材料品种不同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。
但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎（砾）石混合料路面和沥青表面处治路面。

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