沥青路面裂缝的解决方式

施工方面

精心施工，选择先进施工工艺和机械设备，制定完善的施工方案，确保压实度达到规范要求，严格按设计要求进行软基处理，提高软基处理的施工质量，严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量，北京公路沥青路面摊铺，混合料的含水量不能超过压实需要的含水量或控制在施工规范容许的范围内；半刚性基层碾压完成后。要及时养生，防止其产生裂缝反射到表面层，保护混合料的含水量不受损失；养生结束后，应立即喷洒透层油，并尽快铺筑沥青面层。

养护方面

严格养护管理，加强路面保洁，确保排水性能良好。及时对裂缝的进行科学的处理，避免病害的进一步扩展。

加强交通管理

加强交通管理，限制大型超载车通行；在夏季连续高温时段，运营管理单位可将重车安排在夜间、凌晨路表气温较低时段通过：禁止带钉轮胎对路面的过度磨损或者更加严厉地限制使用。

沥青路面主要类别

折叠厂拌沥青碎石路面也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面，但其孔隙较大(两者的分界线并不严格，中国以孔隙率10%为分界)。沥青碎石混合料可以热拌热铺，也可热拌冷铺；热铺质量较好，北京公路沥青路面，用得较普遍。集料的颗粒有同颗粒及有级配之分，目前多采用有级配者。和沥青混凝土相比，沥青碎石的细集料和矿粉含量较少，粗集料的比例较大，沥青用量相应也较少。沥青碎石混合料的热稳定性主要依靠集料颗粒间的锁结力，故对沥青用量、稠度、混合料的配合比和集料级配的变动范围可比沥青混凝土为宽，而仍能保持其热稳定性。但因多孔之故，路面容易渗水和老化，故沥青碎石常用于面层的下层、联结层、整平层和基层。若用于路面的上层时，须加沥青封层或嵌撒细粒沥青混合料。但也有把它铺在密实的沥青面层之上，作透水的防滑层用的。沥青碎石路面的使用寿命一般短于沥青混凝土路面，但其工程造价常较廉。

沥青路面路面不平 谨慎施工

与路面平整相关的专业术语是路面平整度，表现为路面纵向和横向的凹凸程度，它不仅反映行车的舒适程度，也反映了施工队伍的水平。在摊铺、混合料、碾压等过程中需特别注意。

施工过程就是一个达标的过程。自动熨平装置运行中，挂钢丝线要紧，防止施工过程中出现挠度摊铺机依线摊铺引起路面摊铺不平；摊铺机熨平板前方混合料数量避免忽大忽小，引起熨平板上反力不均，摊铺后的混合料虚实不一，碾压后易形成微波。　

摊铺机履带松紧不能超限，不然会导致摊铺速度发生脉冲，使路面形成微波；摊铺机履带底部有撒漏料或颗粒物会引起摊铺厚度变化，导致路面不平；摊铺速度变化过大、料车紧刹车或料车猛撞摊铺机会引起摊铺速度变化，导致路面出现波浪。施工过程要时刻注意，杜绝以上状况的发生。　混合料摊铺后，北京公路沥青路面裂缝处理，及时检测混合料的温度并进行碾压。碾压时，遵循先轻后重，先慢后快的原则，再单幅全宽进行碾压；碾压过程要始终保持滚筒湿润，尽量延长碾压轨道，严禁压路机调头、转弯、急刹，避免混合料推移引起拥包、凸棱从而影响路面平整度。终压的同时检验平整度，北京公路沥青路面工程，对平整度超规范处，重点补压，清除波浪。为保证压实效果，应采用较高的碾压温度，稳定可行的碾压工艺，在有效时间内达到要求的压实度，控制好的空隙率，提高路面的平整度。

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